Fostul căpitan al navei Costa Concordia, care a fost naufragiat de pe coasta insulei italiene Giglio, probabil din vina sa, susține un curs de predare la Universitatea din Roma despre „rezolvarea problemelor”.
Este puțin probabil ca căpitanul navei de croazieră Costa Concordia să fi încorporat mângâiere și liniște atunci când nava sa s-a scufundat literalmente de pe coasta insulei Giglio în decembrie 2012. Totuși, acest lucru nu l-a oprit să găsească profesor la una dintre universitățile din Roma și să predea un curs de soluționare a situațiilor problematice. De remarcat este faptul că, în acest moment, Francesco Schettino este principalul suspect în cazul prăbușirii unei imense nave de croazieră. Fostul căpitan, care susține că este „accidental într-o barcă de salvare” și că nu încearcă să părăsească barca după o coliziune de recif, a susținut o serie de prelegeri despre depășirea situațiilor de criză la Universitatea La Sapienza la începutul acestei luni.
Căpitanul epavei, care urmează să apară în instanță în această toamnă pentru audieri suplimentare asupra cazului, a folosit în prelegerile sale un model de evenimente în 3D, care a avut loc în noaptea tragediei pentru a demonstra clar acțiunile sale într-o situație critică, și anume evacuarea pasagerilor navei, de două ori mai mare decât Titanicul. Cu toate acestea, Skettino a fost acuzat de neglijență. De asemenea, anchetatorii susțin că fostul căpitan a părăsit de urgență nava, în timp ce echipajul navei a încercat să ajute răniții.
„Am fost invitat pentru că sunt un expert”, a anunțat cu mândrie lectorul nou-făcut. "Am demonstrat cum să fac față situațiilor de criză și, de asemenea, am acordat atenție rolului factorului uman în astfel de cazuri. Până la urmă, am stat la cârmă în timp ce călătoresc pe diferite mări. Și știu să mă comport în situații de urgență, cum să mă descurc personal format din reprezentanți de diferite naționalități. "
Căpitanul Skettino a menționat în repetate rânduri că tragedia nu a avut consecințe mai grave datorită conducerii sale sensibile și reacției rapide. El este sigur că, dacă nava ar fi chiar mai aproape de coastă, un număr imens de victime nu ar fi imposibil de evitat. "Cum s-a întâmplat ca în timpul unui atac terorist din America din 2001, oamenii săreau pe ferestrele turnurilor gemene, iar în timpul prăbușirii din Costa Concordia nimeni nu a făcut așa ceva?" - întreabă inculpatul.
Avocatul lui Skettino a explicat comportamentul clientului său: „Este o persoană foarte capabilă, care poate face față cu brio depășirii situațiilor problematice, pe care le-a demonstrat în noaptea tragediei.”
Știrile despre noul statut al căpitanului Costa Concordia au șocat literalmente locuitorii țării, mulți dintre ei vorbind foarte tare față de lector. Un grup de senatori a declarat într-o declarație că participarea lui Skettino la educația studenților „ofense memoria victimelor și, de asemenea, strică reputația pozitivă a țării în ochii lumii.” Ministrul italian al Educației, Stefania Gianini, a condamnat și decizia universității de a angaja un criminal, susținând că o rană numită Costa Concordia va sângera în inimile italienilor.
Vincenzo Mastronardi, un angajat al La Sapienza, care este implicat în programare, a dat asigurări că nu a invitat Skettino să dea un curs de prelegeri. Prin urmare, a fost surprins când a apărut în audiență și a susținut un discurs timp de zece minute. „Este teribil de jenant și rușinos”, a spus Luigi Frati, rector universitar.
