Regiunile Italiei

Transportul public în Milano

Așadar, ați ajuns la Milano și acum vindeți spre cumpărături sau vizitarea obiectivelor turistice. Dacă nu există probleme cu finanțele, șoferii de taxi, desigur, vor fi încântați să satisfacă orice capriciu de trafic. Dacă nu sunteți invers pentru economisire, atunci sistemul de transport public din Milano vă stă la dispoziție. Mai mult, acesta din urmă este foarte bine gândit și, uneori, poate economisi nu numai bani, dar și timp.

Compania de administrare a transportului public din Milano se numește Azienda Trasporti Milanesi (ATM). Rețeaua de transport care intră sub jurisdicția ATM acoperă trei linii de metrou și aproximativ 80 de rute de tramvai, autobuze și troleibuze.

Sfaturi utile: Înainte de a trece la subiectul transportului, vă recomandăm să descărcați un ghid audio pe Milano pentru iPhone. Turul audio constă din 60 de puncte pe o hartă convenabilă a Milanului, iar GPS-ul încorporat vă va ajuta să navigați cu ușurință în oraș, chiar și fără Internet.

În versiunea gratuită de probă a ghidului audio, sunt disponibile primele 5 puncte ale turului și puteți deschide întregul traseu pentru doar 5 euro. Este de multe ori mai ieftin decât chiar și cele mai economice excursii. Puteți descărca o versiune de încercare pe iPhone pe această pagină.

Metrou Milano

Cea mai mare parte a metroului din Milano este amplasat în subteran, dar există și porțiuni de teren. Rețeaua de metrou este formată din patru linii indicate prin diferite culori (schema metroului din Milano):

  • Linia M1 Red - 38 de stații
  • Linia M2 Green - 35 de stații
  • Linia M3 Galben - 21 de stații
  • Linia M5 Violet (pusă în funcțiune în 2013)

Lungimea liniei metrou din Milano are peste 80 km, ceea ce o face cea mai mare rețea din Italia. În prezent, rețeaua continuă să se extindă atât prin lucrările în curs la noile linii de metrou, cât și prin rafinarea celor existente.

Stațiile de metrou din Milano sunt marcate cu semne în care litera albă M este înscrisă într-un pătrat roșu. Metrou Milano funcționează zilnic între orele 6:00 și 00:30.

Tramvaie în Milano

Rețeaua de tramvai din Milano este formată din 17 linii orașe și 1 linie interurbană. Rețeaua de rute are o lungime de 170 km. Rețeaua de tramvai din Milano este a doua ca mărime din Italia după Torino.

8 rute de tramvaie diferite funcționează pe rutele orașului Milano

De remarcat, de asemenea, că pe rutele Milanului funcționează până la 8 tipuri diferite de tramvaie care operează de la 4: 30-5: 00 dimineața până la 2: 00-2: 30 noaptea.

Autobuze și troleibuze în Milano

Rețeaua de transport public din Milano include, de asemenea, 67 de rute de autobuz și 4 troleibuze. Cu toate acestea, majoritatea liniilor nu funcționează noaptea.

Autobuze în Milano lucrează de la 5: 30-6: 00 am la 0: 30-1: 45 de nopți, în funcție de traseu. Milano are, de asemenea, un sistem de autobuze de noapte, vineri și sâmbătă. Detalii despre programul lor de lucru pot fi găsite aici.

caracteristici: 2 zile pe an - 25 decembrie și 1 mai - transportul public în Milano funcționează într-un program prescurtat: între 7:00 și 20:00. În aceleași zile, metroul din Milano este deschis între orele 7:00 și 19:30.

Stațiile de metrou din Milano sunt indicate cu un pătrat roșu cu litera albă "M"

Bilete de transport public în Milano poate fi achiziționat la chioșcuri sau magazine de tutun, precum și la stațiile de metrou din distribuitoarele speciale sau la ghișeele de marcat. De asemenea, observăm că nu toate stațiile au casierie, dar majoritatea au un magazin de ziare.

Prețul biletelor pentru transportul public în Milano

Același bilet poate fi utilizat pe toate cele trei tipuri de transport în comun timp de 90 de minute. Adică, compostând un bilet, puteți efectua un număr nelimitat de transferuri.

O excepție de la această regulă este metroul - în perioada de valabilitate a biletului poate fi folosit doar o dată. În același timp, părăsind metroul, puteți continua călătoria cu același bilet pe alte tipuri de transport public terestru.

Prețurile biletelor în transportul public din Milano

Vă rugăm să rețineți că la multe stații de metrou din Milano, trebuie să reutilizați un bilet pentru a ieși din stație. Prin urmare, biletul trebuie păstrat până la sfârșitul călătoriei. În plus, controlorii nu sunt neobișnuiți pe liniile de transport public din Milano.

În sistemul de transport public din Milano, există o serie întreagă de bilete diferite, dar de cele mai multe ori turiștii folosesc un singur bilet, precum și bilete de 24 și 48 de ore.

Bilet standard

Costul este de 1,5 euro. Valabil timp de 90 de minute după compostare și vă permite să folosiți transportul public în tot orașul. Biletul este valabil și pentru 1 călătorie în rețeaua de metrou și a căilor ferate orașe, inclusiv liniile Trenord și „Passante Ferroviario” (rețeaua de căi ferate oraș).

Bilet zilnic

Costul este de 4,5 euro. Valabil 24 de ore de la compostare, iar efectul său se extinde asupra întregului sistem de transport public din Milano. Biletul este valabil și în rețeaua feroviară inter-oraș, incluzând liniile Trenord și „Passante Ferroviario” (rețeaua de căi ferate oraș).

Bilet de 2 zile

Costul este de 8,25 euro. Valabil 48 ore după compostare. Acordă dreptul de a utiliza întregul sistem de transport public din Milano. Biletul este valabil și în rețeaua feroviară inter-oraș, incluzând liniile Trenord și „Passante Ferroviario” (rețeaua de căi ferate oraș).

Caracteristici ale utilizării biletelor noaptea

Pe rutele de noapte, puteți utiliza bilete regulate unice. Mai mult, dacă biletul este validat după miezul nopții și până la 4:30 dimineața, atunci este valabil până la 6 dimineața. Dacă biletul este validat după ora 4:30 dimineața, atunci este valabil 90 de minute. Indiferent de perioada în care biletul este compostat, îl puteți folosi o singură dată în metrou.

Link-uri utile

  • Harta centrului din Milano cu transport în comun - aici
  • Site oficial ATM
  • Milano: Cum să ajungi de la Aeroportul Malpensa la centrul orașului
  • Aeroportul din Bergamo și cum să ajungeți la Milano

Posturi Populare

Categorie Regiunile Italiei, Articolul Următor

Italia va acționa în judecată agențiile de rating pentru 234 miliarde de euro
Afaceri și economie

Italia va acționa în judecată agențiile de rating pentru 234 miliarde de euro

Curtea de Conturi din Italia, Corte dei Conti, și-a dezvăluit planurile de trimitere în judecată a celor mai mari trei agenții de rating pentru peste 200 de miliarde de euro. Corte dei Conti a apelat la Standard & Poor's, Fitch Rating și Moody's Investor Service, susținând că activitățile lor ar putea fi ilegale, deoarece aceste companii au redus semnificativ Italia și moștenirea culturală din 1 iulie 2011 până la 13 ianuarie 2012 și, prin urmare, au provocat pagube economiei țării la 234 miliarde de euro.
Citeşte Mai Mult
Veneția intenționează să construiască un nou port
Afaceri și economie

Veneția intenționează să construiască un nou port

Paolo Costa, șeful portului Veneției, speră ca orașul să devină din nou o cifră semnificativă în ceea ce privește transportul și profitul. Autoritățile din Veneția au anunțat construirea unui port imens în oraș, în ciuda unui decret recent care interzicea pătrunderea croazierelor în Veneția începând din 2015. Paolo Costa, primarul orașului în trecut și șeful portului venețian în prezent, a explicat că Veneția riscă să devină doar un monument al arhitecturii, singura sursă de venit pentru care vor rămâne turiștii.
Citeşte Mai Mult
Ferrari a ocupat lista celor mai influente mărci din lume
Afaceri și economie

Ferrari a ocupat lista celor mai influente mărci din lume

Producătorul auto italian Ferrari a fost numit cel mai influent brand global datorită combinației uimitoare de fiabilitate, încredere a clienților și dorința lor irezistibilă de a achiziționa una dintre cele mai populare mașini sport. Acest titlu a fost acordat Ferrari de către Brand Finance. Directorul executiv al agenției, David Haig, a explicat că logo-ul Ferrari (calul de prânz) este poate cel mai recunoscut din întreaga lume, inclusiv țări în care nu se pune problema drumurilor asfaltate.
Citeşte Mai Mult